Sebagai proses manufaktur dasar dengan sejarah 6000 tahun, teknologi pengecoran tidak hanya memiliki sejarah yang panjang, namun pada saat yang sama telah menyerap teknologi baru, material baru dan proses baru yang dikembangkan dalam ilmu pengetahuan modern pada waktunya. Kami memiliki tanggung jawab untuk memajukan industri manufaktur dasar ini. Poin-poin berikut adalah beberapa pemikiran kami untuk tren perkembangan proses pengecoran pasir di masa depan.
1 Teknologi pengecoran berkembang menuju penghematan energi dan penghematan material
Dalam proses produksi pengecoran, sejumlah besar energi yang dikonsumsi dalam proses peleburan logam. Pada saat yang sama, permintaan bahan habis pakai dalam proses pengecoran pasir juga besar. Oleh karena itu, cara menghemat energi dan material dengan lebih baik merupakan masalah utama yang dihadapi pabrik pengecoran pasir. Langkah-langkah yang umum digunakan terutama meliputi:
1) Mengadopsi cetakan pasir canggih, teknologi dan peralatan pembuatan inti. Diproses produksi pengecoran pasir, peralatan bertekanan tinggi, tekanan statis, tekanan injeksi, dan pelubang udara harus digunakan semaksimal mungkin. Dan sedapat mungkin menggunakan pasir yang mengeras sendiri,kehilangan pengecoran busa, pengecoran vakum dan pengecoran khusus (sepertipengecoran investasi, pengecoran cetakan logam) dan teknologi lainnya.
2) Pemulihan dan penggunaan kembali pasir. Saat pengecoran bagian logam non-ferrous, pengecoran besi dan pengecoran baja, sesuai dengan suhu sintering pasir, tingkat perolehan kembali pasir tua yang diregenerasi secara mekanis dapat mencapai 90%. Diantaranya, kombinasi daur ulang pasir dan regenerasi basah merupakan metode yang paling ideal dan hemat biaya.
3) Daur ulang perekat. Misalnya, jika pengecoran dihilangkan inti dengan metode kering dan perekat tetap berada di pasir, proses yang tepat dapat membuat perekat tersebut digunakan kembali, sehingga sangat mengurangi biaya perekat.
4) Regenerasi cetakan dan bahan cetakan.
2 Lebih sedikit polusi atau bahkan tidak ada polusi
Pengecoran pengecoran pasir banyak menghasilkan air limbah, gas buang dan debu selama proses produksinya. Oleh karena itu, pengecoran logam tidak hanya merupakan rumah tangga yang mengkonsumsi energi dalam jumlah besar, tetapi juga merupakan sumber polusi yang besar. Khususnya di Tiongkok, polusi di pabrik pengecoran logam lebih serius dibandingkan di negara lain. Diantaranya, debu, udara dan limbah padat yang dibuang dari pabrik pengecoran pasir adalah yang paling serius. Terutama dalam beberapa tahun terakhir, kebijakan perlindungan lingkungan Tiongkok menjadi semakin ketat, dan pabrik pengecoran logam harus mengambil langkah-langkah efektif untuk mengendalikan polusi. Untuk mencapai produksi pengecoran pasir yang ramah lingkungan dan bersih, bahan pengikat anorganik hijau harus digunakan sebanyak mungkin, atau lebih sedikit atau tidak ada bahan pengikat yang harus digunakan. Di antara proses pengecoran pasir yang saat ini dilakukan, pengecoran busa hilang, pengecoran proses V, dan pengecoran pasir natrium silikat relatif ramah lingkungan. Karena pengecoran lost foam dan pengecoran proses V menggunakan pemodelan pasir kering yang tidak memerlukan bahan pengikat, sedangkan pengecoran pasir natrium silikat menggunakan bahan pengikat organik.
3 Akurasi coran dimensi dan geometri yang lebih tinggi
Dengan berkembangnya proses pembentukan presisi pada pengecoran blanko, keakuratan gemometik dan dimensi pembentukan bagian berkembang dari pembentukan bentuk jaring dekat menjadi bentuk jaring, yaitu hampir tidak ada pembentukan margin. Perbedaan antara casting blank dan bagian yang dibutuhkan semakin kecil. Setelah beberapa bagian kosong terbentuk, bagian tersebut telah mendekati atau mencapai bentuk dan ukuran akhir dari bagian-bagiannya, dan dapat dirakit langsung setelah digiling.
4 Kurang atau tidak ada cacat
Indikator lain dari kekasaran pengecoran dan tingkat pembentukan bagian adalah jumlah, ukuran dan kerusakan cacat pengecoran. Karena proses pengerjaan panas dan pengecoran logam sangat rumit dan dipengaruhi oleh banyak faktor, cacat pengecoran sulit untuk dihindari. Namun, sedikit atau tidak ada cacat merupakan tren masa depan. Ada beberapa langkah efektif:
1) Mengadopsi teknologi canggih untuk meningkatkan kepadatan struktur paduan dan meletakkan dasar untuk memperoleh coran suara.
2) Gunakan perangkat lunak simulasi pengecoran untuk mensimulasikan proses pengecoran sebenarnya pada tahap desain terlebih dahulu. Berdasarkan hasil simulasi, desain proses dioptimalkan untuk mewujudkan keberhasilan pencetakan satu kali dan uji coba cetakan.
3) Memperkuat pemantauan proses dan melakukan pengoperasian secara ketat sesuai dengan instruksi pengoperasian yang ditentukan.
4) Memperkuat pengujian non-destruktif dalam proses produksi, menemukan suku cadang yang di luar standar tepat waktu dan mengambil tindakan perbaikan dan peningkatan yang sesuai.
5) Menentukan nilai cacat kritis melalui penelitian dan evaluasi keamanan dan keandalan suku cadang.
5 Produksi coran yang ringan.
Dalam produksi mobil penumpang,truk, dan peralatan transportasi lainnya, bagaimana meminimalkan berat suku cadang sekaligus memastikan kekuatan suku cadang merupakan tren yang semakin jelas. Ada dua aspek utama untuk mencapai penurunan berat badan. Salah satunya adalah dengan menggunakan bahan mentah yang ringan, dan yang lainnya adalah mengurangi berat komponen dari desain struktural komponen tersebut. Karenapengecoran pasirmemiliki fleksibilitas tinggi dalam desain struktural, dan terdapat juga banyak bahan logam tradisional dan baru yang dapat dipilih, pengecoran pasir dapat memainkan peran besar dalam produksi ringan.
6 Penerapan teknologi baru seperti pencetakan 3D dalam pembuatan cetakan
Dengan berkembangnya dan kematangan teknologi pencetakan 3D, juga semakin banyak digunakan di bidang pengecoran. Dibandingkan dengan pengembangan cetakan tradisional, teknologi pencetakan 3D dapat dengan cepat menghasilkan cetakan yang dibutuhkan dengan biaya lebih rendah. Sebagai teknologi pembuatan prototipe cepat, pencetakan 3D dapat memberikan keuntungan penuh dalam produksi uji coba sampel dan tahap pengecoran dalam jumlah kecil.
Waktu posting: 25 Des-2020