Produk Pengecoran Investasi Stainless Steel Austentite

Baja tahan karat memiliki kandungan kromium minimal 10,5%, sehingga lebih tahan terhadap lingkungan cairan korosif dan oksidasi. Ini sangat tahan korosi dan tahan aus, memberikan kemampuan mesin yang sangat baik, dan terkenal karena penampilan estetisnya. Pengecoran investasi baja tahan karat "tahan korosi" bila digunakan dalam lingkungan cair dan uap di bawah 1200°F (650°C) dan "tahan panas" bila digunakan di atas suhu ini.

Baja tahan karat austenitikmengacu pada baja tahan karat dengan struktur austenitik pada suhu kamar. Baja tahan karat austenitik adalah salah satu dari lima kelas baja tahan karat berdasarkan struktur kristal (bersama dengan feritik, martensit, dupleks, dan pengerasan presipitasi). Di beberapa daerah, baja tahan karat austentit disebut juga baja tahan karat seri 300. Jika baja mengandung sekitar 18% Cr, 8%-25% Ni, dan sekitar 0,1% C, maka baja tersebut memiliki struktur austenit yang stabil. Baja tahan karat kromium-nikel austenitik mencakup baja 18Cr-8Ni yang terkenal dan baja seri Cr-Ni tinggi yang dikembangkan dengan menambahkan kandungan Cr dan Ni serta menambahkan Mo, Cu, Si, Nb, Ti dan elemen lain atas dasar ini. Baja tahan karat austenitik bersifat non-magnetik dan memiliki ketangguhan dan plastisitas tinggi, tetapi kekuatannya rendah, dan tidak mungkin diperkuat melalui transformasi fasa. Itu hanya bisa diperkuat dengan pengerjaan dingin. Jika ditambahkan unsur-unsur seperti S, Ca, Se, Te maka mempunyai sifat machinability yang baik.

Baja tahan karat austenitik juga dapat menghasilkan coran. Untuk meningkatkan fluiditas baja cair dan meningkatkan kinerja pengecoran, komposisi paduan baja tuang harus disesuaikan dengan meningkatkan kandungan silikon, memperbesar kisaran kandungan kromium dan nikel, dan meningkatkan batas atas unsur pengotor sulfur.

Baja tahan karat austenitik harus diolah dengan larutan padat sebelum digunakan, untuk memaksimalkan larutan padat dari berbagai endapan seperti karbida dalam baja ke dalam matriks austenit, sekaligus menghomogenisasi struktur dan menghilangkan tegangan, untuk memastikan ketahanan korosi yang sangat baik dan sifat mekanik. Sistem pengolahan solusi yang tepat adalah pendinginan air setelah pemanasan pada 1050～1150℃ (bagian tipis juga dapat didinginkan dengan udara). Suhu perlakuan larutan bergantung pada derajat paduan baja: mutu baja bebas molibdenum atau molibdenum rendah harus lebih rendah (≤1100℃), dan mutu paduan yang lebih tinggi seperti 00Cr20Ni18Mo-6CuN, 00Cr25Ni22Mo2N, dll. 1080～1150) ℃).

Pelat baja tahan karat Austenitik 304, yang dikatakan memiliki ketahanan anti karat dan korosi yang kuat, serta memiliki plastisitas dan ketangguhan yang sangat baik, sehingga nyaman untuk dicap dan dibentuk. Dengan kepadatan 7,93 g/cm3, baja tahan karat 304 merupakan baja tahan karat yang sangat umum, juga dikenal sebagai baja tahan karat 18/8 di industri. Produk logamnya tahan terhadap suhu tinggi dan memiliki sifat pemrosesan yang baik, sehingga banyak digunakan dalam industri dan industri dekorasi furnitur serta industri makanan dan medis.

Bahan Ferrous dan Non-ferrous untuk Pengecoran Investasi, Proses Pengecoran Lilin Hilang:

• • Besi Abu-abu: HT150, HT200, HT250, HT300, HT350; GJL-100, GJL-150, GJL-200, GJL-250, GJL-300, GJL-350; GG10~GG40.
• • Besi Ulet atau Besi Nodular: GGG40, GGG50, GGG60, GGG70, GGG80; GJS-400-18, GJS-40-15, GJS-450-10, GJS-500-7, GJS-600-3, GJS-700-2, GJS-800-2; QT400-18, QT450-10, QT500-7, QT600-3, QT700-2, QT800-2;
• • Baja Karbon: AISI 1020 - AISI 1060, C30, C40, C45.
• • Paduan Baja: ZG20SiMn, ZG30SiMn, ZG30CrMo, ZG35CrMo, ZG35SiMn, ZG35CrMnSi, ZG40Mn, ZG40Cr, ZG42Cr, ZG42CrMo...dll berdasarkan permintaan.
• • Stainless Steel: AISI 304, AISI 304L, AISI 316, AISI 316L, 1.4401, 1.4301, 1.4305, 1.4307, 1.4404, 1.4571 dan grade baja tahan karat lainnya.
• • Kuningan, Tembaga Merah, Perunggu atau logam paduan berbahan dasar Tembaga lainnya: ZCuZn39Pb3, ZCuZn39Pb2, ZCuZn38Mn2Pb2, ZCuZn40Pb2, ZCuZn16Si4
• • Bahan Lainnya sesuai kebutuhan unik Anda atau sesuai dengan standar ASTM, SAE, AISI, ACI, DIN, EN, ISO, dan GB

Aplikasi Suku Cadang Pengecoran dan Permesinan Kustom Kami:

• 1. Suku Cadang Mobil: Cakram Rem, Batang Penghubung, Gandar Penggerak, Poros Penggerak, Lengan Kontrol, Rumah Gearbox, Penutup Gearbox, Penutup Kopling, Rumah Kopling, Roda, Rumah Filter, Rumah Sambungan CV, Kait Kunci.
• 2. Suku Cadang Truk: Rocker Arm, Gearbox Transmisi, Gandar Penggerak, Rumah Roda Gigi, Penutup Roda Gigi, Mata Penarik, Batang Penghubung, Blok Mesin, Penutup Mesin, Baut Sambungan, Power Takeoff, Crankshaft, Camshaft, Oil Pan.
• 3. Suku Cadang Hidraulik : Silinder Hidraulik, Pompa Hidraulik, Housing Gerotor, Baling-Baling, Bushing, Tangki Hidraulik, Kepala Silinder Hidraulik, Braket Segitiga Silinder Hidraulik.
• 4. Suku Cadang Mesin dan Traktor Pertanian : Rumah Roda Gigi, Penutup Roda Gigi, Batang Penghubung, Batang Torsi, Blok Mesin, Penutup Mesin, Rumah Pompa Oli, Braket, Gantungan, Pengait, Braket.
• 5. Kereta Rel dan Gerbong Barang: Rumah Peredam Kejut, Penutup Peredam Kejut, Rumah Roda Gigi Tarik, Penutup Roda Gigi Tarik, Baji dan Kerucut, Roda, Sistem Rem, Pegangan, Pemandu.
• 6. Suku Cadang Mesin Konstruksi: Gear, Bearing Seat, Gear Pump, Gearbox Housing, Gearbox Cover, Flange, Bushing, Boom Cylinder, Support Bracket, Hydraulic Tank, Bucket Teeth, Bucket.
• 7. Suku Cadang Peralatan Logistik: Roda, Kastor, Braket, Silinder Hidrolik, Suku Cadang Forklift, Kotak Kunci.
• 8. Bagian Katup dan Pompa: Badan Katup (Housing), Cakram Butterfly Valve, Rumah Ball Valve, Flange, Konektor, Camlock, Impeller Terbuka, Impeller Tutup, Rumah Pompa (Body), Penutup Pompa.