Produk Pengecoran Baja Tahan Karat Dupleks Austenitik-Feritik

Deskripsi Singkat:

Duplex Stainless Steel (DSS) adalah jenis baja tahan karat dengan kandungan ferit dan austenit masing-masing sekitar 50%. Dalam kasus kandungan C rendah, kandungan Cr adalah 18% sampai 28%, dan kandungan Ni adalah 3% sampai 10%. Sebagian besar baja tahan karat dupleks juga mengandung unsur paduan seperti Mo, Cu, Nb, Ti, dan N.

Pengecoran Logam: Baja Tahan Karat Dupleks Austenitik-Feritik

Nilai Khas DSS: 2205 (EN 1.4462), 2507

Pembuatan Pengecoran: Pengecoran Investasi (Silica Sol Lost Wax Casting)

Berat: 4,60kg

Perlakuan Panas yang Tersedia: Larutan Padat

Bahan Utama:Logam Besi, Logam Non-Ferrous

Perawatan Permukaan:Shot Blasting, Sand Blasting, Satin, Polishing, Painting, Anodizing, Zinc Plating dan sesuai permintaan jika diperlukan

Perlakuan Panas:Annealing, Normalisasi, Quenching, Tempering, Solid Solution atau sesuai permintaan

Pemesinan CNC:Tersedia oleh Mesin CNC dan Pusat Permesinan

Pengujian:Inspeksi Dimensi, Komposisi Kimia, Sifat Mekanik, NDT, Tekanan, Penyeimbangan Statis, Blancing Dinamis

Layanan Teknik:OEM/ODM

Ketentuan Harga:FOB (FCA), CFR, CIF, DDU, DDP

Kirim email ke kami

Detil Produk

Label Produk

DSS, yang merupakan kependekan dari Duplex Stainless Steel, adalah sekelompok baja tahan karat dengan karakteristik struktur mikro sekitar setengah austenitik dan setengah feritik. Dibandingkan dengan baja tahan karat ferit, baja ini memiliki plastisitas dan keuletan yang lebih tinggi, tidak ada kerapuhan pada suhu ruangan, dan secara signifikan meningkatkan ketahanan korosi antar butir dan kinerja pengelasan, namun tetap mempertahankan kerapuhan, konduktivitas termal yang tinggi, dan superplastisitas seperti baja tahan karat ferit. Dibandingkan dengan baja tahan karat austenitik, DSS memiliki kekuatan tinggi dan meningkatkan ketahanan secara signifikan terhadap korosi intergranular dan korosi tegangan klorida. Baja tahan karat dupleks memiliki ketahanan terhadap korosi lubang yang sangat baik dan juga merupakan baja tahan karat hemat nikel.

Tampilan Singkat untuk Baja Tahan Karat Austenitik-Feritik
Komposisi Kimia Utama	Cr,Ni,C,Mo,Cu,Si,Nb,Ti
Pertunjukan	Non-magnetik, ketangguhan tinggi, plastisitas tinggi
Definisi	Baja tahan karat dengan struktur austenitik dan struktur feritik
Nilai Representatif untuk Pengecoran Investasi	1.4460, 1.4462, 1.4468, 1.4469, 1.4517, 1.4770, A 890 1C, A 890 1A, A 890 3A, A 890 4A, A 890 5A, A 995 1B, A 995 4A, A 995 5A, 2205, 2507, 022Cr22Ni5Mo3N, 022Cr25Ni6Mo2N
kemampuan mesin	Adil
Kemampuan las	Umumnya sangat bagus
Kegunaan Khas	Katup dan pompa, Produk Kelautan, Perangkat Keras, Pengolahan Kimia...dll

Bahan Ferrous dan Non-ferrous untuk Pengecoran Investasi, Proses Pengecoran Lilin Hilang:

• Besi Ulet atau Besi Nodular: GGG40, GGG50, GGG60, GGG70, GGG80; GJS-400-18, GJS-40-15, GJS-450-10, GJS-500-7, GJS-600-3, GJS-700-2, GJS-800-2; QT400-18, QT450-10, QT500-7, QT600-3, QT700-2, QT800-2;
• Baja Karbon: AISI 1020 - AISI 1060, C30, C40, C45.
• Paduan Baja: ZG20SiMn, ZG30SiMn, ZG30CrMo, ZG35CrMo, ZG35SiMn, ZG35CrMnSi, ZG40Mn, ZG40Cr, ZG42Cr, ZG42CrMo...dll berdasarkan permintaan.
• Stainless Steel: AISI 304, AISI 304L, AISI 316, AISI 316L, 1.4401, 1.4301, 1.4305, 1.4307, 1.4404, 1.4571 dan grade baja tahan karat lainnya.
• Kuningan, Tembaga Merah, Perunggu atau logam paduan berbahan dasar Tembaga lainnya: ZCuZn39Pb3, ZCuZn39Pb2, ZCuZn38Mn2Pb2, ZCuZn40Pb2, ZCuZn16Si4
• Bahan Lainnya sesuai kebutuhan unik Anda atau sesuai dengan standar ASTM, SAE, AISI, ACI, DIN, EN, ISO, dan GB

Aplikasi Suku Cadang Pengecoran dan Permesinan Kustom Kami:

Pengecoran investasi banyak digunakan dalam pompa dan katup, mobil, truk, hidrolik, truk forklift dan banyak industri lainnya. Karena toleransi pengecorannya yang luar biasa dan hasil akhir yang sangat baik, pengecoran lilin yang hilang semakin banyak digunakan. Terutama, pengecoran investasi baja tahan karat memainkan peran penting dalam pembuatan kapal dan kapal karena memiliki kinerja anti karat yang kuat.

1. Suku Cadang Mobil: Cakram Rem, Batang Penghubung, Gandar Penggerak, Poros Penggerak, Lengan Kontrol, Rumah Gearbox, Penutup Gearbox, Penutup Kopling, Rumah Kopling, Roda, Rumah Filter, Rumah Sambungan CV, Kait Kunci.
2. Suku Cadang Truk: Rocker Arm, Gearbox Transmisi, Gandar Penggerak, Rumah Roda Gigi, Penutup Roda Gigi, Mata Penarik, Batang Penghubung, Blok Mesin, Penutup Mesin, Baut Sambungan, Power Takeoff, Crankshaft, Camshaft, Oil Pan.
3. Suku Cadang Hidraulik : Silinder Hidraulik, Pompa Hidraulik, Housing Gerotor, Baling-Baling, Bushing, Tangki Hidraulik, Kepala Silinder Hidraulik, Braket Segitiga Silinder Hidraulik.
4. Suku Cadang Mesin dan Traktor Pertanian : Rumah Roda Gigi, Penutup Roda Gigi, Batang Penghubung, Batang Torsi, Blok Mesin, Penutup Mesin, Rumah Pompa Oli, Braket, Gantungan, Pengait, Braket.
5. Kereta Rel dan Gerbong Barang: Rumah Peredam Kejut, Penutup Peredam Kejut, Rumah Roda Gigi Tarik, Penutup Roda Gigi Tarik, Baji dan Kerucut, Roda, Sistem Rem, Pegangan, Pemandu.
6. Suku Cadang Mesin Konstruksi: Gear, Bearing Seat, Gear Pump, Gearbox Housing, Gearbox Cover, Flange, Bushing, Boom Cylinder, Support Bracket, Hydraulic Tank, Bucket Teeth, Bucket.
7. Suku Cadang Peralatan Logistik: Roda, Kastor, Braket, Silinder Hidrolik, Suku Cadang Forklift, Kotak Kunci.
8. Bagian Katup dan Pompa: Badan Katup (Housing), Cakram Butterfly Valve, Rumah Ball Valve, Flange, Konektor, Camlock, Impeller Terbuka, Impeller Tutup, Rumah Pompa (Body), Penutup Pompa.