Baja tahan karat martensitik mengacu pada jenis baja tahan karat yang struktur mikronya sebagian besar berupa martensit. Kandungan kromium baja tahan karat martensit berkisar antara 12% - 18%, dan unsur paduan utamanya adalah besi, kromium, nikel, dan karbon.
Baja tahan karat martensit dapat menyesuaikan sifat mekaniknya melalui perlakuan panas dan merupakan jenis baja tahan karat yang dapat dikeraskan. Baja tahan karat martensit dapat dibagi menjadi baja kromium martensit dan baja kromium-nikel martensit menurut komposisi kimianya yang berbeda.
Tampilan Singkat Baja Tahan Karat Martensit | |
Kategori | Baja Tahan Karat |
Definisi | Jenis baja tahan karat yang dapat dikeraskan dengan struktur Martensit |
Perlakuan Panas | Annealing, Quenching, Tempering |
Elemen Paduan | Cr, Ni, C, Mo, V |
Kemampuan las | Miskin |
Magnetik | Sedang |
Struktur Mikro | Terutama Martensit |
Nilai Khas | Cr13, 2Cr13, 3Cr13 |
Aplikasi | Bilah turbin uap, Peralatan Makan, Instrumen Bedah, Dirgantara, Industri Kelautan |
Baja tahan karat martensitik mengacu pada jenis baja tahan karat yang struktur mikronya sebagian besar berupa martensit. Kandungan kromium baja tahan karat martensit berkisar antara 12% - 18%, dan unsur paduan utamanya adalah besi, kromium, nikel, dan karbon.
Baja tahan karat martensit dapat menyesuaikan sifat mekaniknya melalui perlakuan panas dan merupakan jenis baja tahan karat yang dapat dikeraskan. Baja tahan karat martensit dapat dibagi menjadi baja kromium martensit dan baja kromium-nikel martensit menurut komposisi kimianya yang berbeda.
1. Baja Kromium Martensitik
Selain kromium, baja kromium martensit juga mengandung karbon dalam jumlah tertentu. Kandungan kromium menentukan ketahanan korosi baja. Semakin tinggi kandungan karbon maka semakin tinggi pula kekuatan, kekerasan dan ketahanan ausnya. Struktur normal baja jenis ini adalah martensit, dan beberapa juga mengandung sedikit austenit, ferit, atau perlit. Hal ini terutama digunakan untuk memproduksi suku cadang, komponen, perkakas, pisau, dll. yang memerlukan kekuatan dan kekerasan tinggi, tetapi tidak memerlukan ketahanan korosi yang tinggi. Nilai baja yang umum adalah 2Crl3, 4Crl3, 9Crl8, dll.
2. Baja Kromium-Nikel Martensit
Baja kromium-nikel martensit termasuk baja tahan karat pengerasan presipitasi martensit, baja tahan karat pengerasan presipitasi semi-austenitik dan baja tahan karat maraging, dll., semuanya merupakan baja tahan karat berkekuatan tinggi atau sangat kuat. Baja jenis ini memiliki kandungan karbon yang rendah (kurang dari 0,10%) dan mengandung nikel. Beberapa grade juga mengandung unsur tinggi seperti molibdenum dan tembaga. Oleh karena itu, baja jenis ini memiliki kekuatan yang tinggi, sekaligus memadukan kekuatan dan ketangguhan serta ketahanan terhadap korosi. Kinerja, kemampuan las, dll. lebih baik daripada baja kromium martensit. Crl7Ni2 adalah baja tahan karat martensit rendah nikel yang paling umum digunakan.
Martensitpengerasan presipitasi tahan karatbaja biasanya juga mengandung unsur Al, Ti, Cu dan lainnya. Ini mengendapkan Ni3A1, Ni3Ti dan fase penguatan dispersi lainnya pada matriks martensit melalui pengerasan presipitasi untuk lebih meningkatkan kekuatan baja. Baja tahan karat pengerasan presipitasi semi austenit (atau semi martensit), karena keadaan padam masih berupa austenit, sehingga keadaan padam masih dapat dilakukan pengerjaan dingin kemudian diperkuat dengan perlakuan antara, perlakuan penuaan dan proses lainnya. Dengan cara ini, austenit dalam baja tahan karat pengerasan presipitasi martensit dapat langsung diubah menjadi martensit setelah pendinginan, yang menyebabkan kerugian pada kesulitan dalam pemrosesan dan pembentukan selanjutnya. Nilai baja yang umum digunakan adalah 0Crl7Ni7AI, 0Crl5Ni7M02A1 dan seterusnya. Baja jenis ini mempunyai kekuatan yang relatif tinggi, umumnya mencapai 1200-1400 MPa, dan sering digunakan untuk membuat bagian-bagian struktur yang tidak memerlukan ketahanan korosi yang tinggi namun memerlukan kekuatan yang tinggi.
Perlakuan panas yang umum digunakan untuk baja tahan karat martensit adalah perlakuan quenching dan tempering. Biasanya memilih pendinginan dalam minyak atau udara pada suhu 950-1050 ℃. Kemudian temper pada suhu 650-750°C. Umumnya, pengecoran harus segera ditempa setelah pendinginan untuk mencegah retaknya pengecoran akibat tekanan pada struktur yang dipadamkan.
Coran baja tahan karat martensit rendah karbon berkekuatan tinggi yang mengandung sejumlah kecil nikel, molibdenum, silikon dan elemen paduan lainnya memiliki sifat mekanik komprehensif yang baik, sifat pengelasan dan ketahanan aus setelah normalisasi dan temper. Pengecoran semacam itu banyak digunakan dalam pengecoran integral dan pengecoran + impeler las turbin hidrolik besar. Dalam hal ini spesifikasi perlakuan panas yang biasanya dipilih adalah normalisasi pada 950 - 1050 ℃ dan tempering pada 600 -670 ℃.
Waktu posting: 17 Agustus-2021