Baja paduan 16MnCr5 adalah baja karbon rendah yang banyak digunakanbaja paduan, yang sangat cocok untuk pembuatan poros danbagian roda gigikarena kekuatan dan ketahanan ausnya yang sangat baik. Bahan tersebut dapat dikeraskan di permukaan melalui perlakuan karburasi, dengan tetap mempertahankan ketangguhan yang baik di dalamnya, yang cocok untuk beban tinggi dan lingkungan kerja yang panjang.
Komposisi kimia
Komposisi kimia baja paduan 16MnCr5 memiliki kandungan karbon rendah dan kandungan mangan dan kromium yang tinggi. Desain paduan ini memungkinkan baja memperoleh kekerasan permukaan yang sangat tinggi setelah karburasi dengan tetap mempertahankan ketangguhan inti. Komposisi kimia khasnya adalah sebagai berikut:
Karbon (C): 0,14%-0,19%
Silikon (Si): ≤ 0,40%
Mangan (Mn): 1,00%-1,30%
Kromium (Cr): 0,80%-1,10%
Belerang (S): ≤ 0,035%
Fosfor (P): ≤ 0,035%
Sifat mekanik
Setelah karburasi dan perlakuan panas, baja paduan 16MnCr5 menunjukkan sifat mekanik yang sangat baik, terutama untuk bagian bertekanan tinggi seperti roda gigi. Berikut ini adalah sifat mekanik yang khas:
Kekuatan tarik: 900-1200 MPa
Kekuatan hasil: ≥ 650 MPa
Perpanjangan: 8% -12%
Ketangguhan benturan: ≥ 35 J (pada 20°C)
Kekerasan: Kekerasan permukaan bisa mencapai 58-62 HRC setelah karburasi dan pendinginan



Nilai setara baja 16MnCr5 (1,7131)
EU | Amerika Serikat | Jerman | Perancis | Inggris | Italia | Spanyol |
EN | AISI | DIN, WNr | AFNOR | BS | UNI | UNE |
16MnCr5 | SAE5115 | 16MnCr5 | 16MC5 | 527M17 | 16MnCr5 | 16MnCr5 |
590M17 | ||||||
Cina | Swedia | Polandia | Ceko | Rusia | Antar | |
GB | SS | PN | CSN | gost | ISO | |
15CrMn | 2127 | 15HG | 14220 | 18KHG | 16MnCr5 | |
16MnCr | ||||||
20CrMnTi |
Penerapan roda gigi
Industri otomotif:Dalam manufaktur mobil, roda gigi baja paduan 16MnCr5 sering digunakan pada komponen utama seperti girboks, poros penggerak, dan diferensial. Komponen-komponen ini perlu menjaga ketahanan aus dan stabilitas yang baik di bawah beban tinggi dan pengoperasian jangka panjang. Kekerasan permukaan yang tinggi sebesar 16MnCr5 setelah perawatan karburasi memastikan masa pakai jangka panjang dan keandalan roda gigi otomotif.
Mesin konstruksi:Bahan baja paduan 16MnCr5 banyak digunakan dalam pembuatan roda gigi untuk mesin konstruksi dan pertambangan. Peralatan ini biasanya bekerja di lingkungan yang keras, membutuhkan roda gigi yang memiliki kekuatan tinggi dan ketahanan aus yang tinggi, serta mampu menahan beban benturan. Roda gigi baja paduan 16MnCr5 memastikan pengoperasian peralatan yang efisien dalam kondisi kerja yang keras melalui kekerasan dan ketangguhannya yang luar biasa.
Peralatan industri:Roda gigi baja paduan 16MnCr5 juga banyak digunakan pada berbagai peralatan industri seperti reduksi, transmisi dan pompa. Khususnya di lingkungan kerja terus menerus dan transmisi beban berat, roda gigi tempa baja paduan 16MnCr5 menunjukkan daya tahan dan ketahanan lelah yang baik, dan cocok untuk pekerjaan intensitas tinggi jangka panjang.
Tenaga angin dan bidang energi:Roda gigi baja paduan 16MnCr5 juga banyak digunakan pada peralatan pembangkit listrik tenaga angin. Gearbox turbin angin memerlukan kekuatan tinggi dan umur panjang, dan baja paduan 16MnCr5, setelah karburasi, memiliki lapisan permukaan kekerasan tinggi dan struktur inti yang kokoh, yang cocok untuk mengatasi kondisi beban yang kompleks.
-
Perumahan Roda Gigi Pengecoran Baja Paduan
-
Perlengkapan Baja Paduan dengan Pengecoran Investasi dan ...
-
Perumahan / Badan Roda Gigi Rancangan Kereta Api Baja Paduan ...
-
Cast Alloy Steel Draft Gear Housing untuk Kereta Api...
-
Roda Gigi Baja Paduan 16MnCr5 dengan Penempaan dan Permesinan...
-
Grey Cast Iron Lost Foam Casting Gearbox Perumahan...
-
Perumahan Gearbox Pengecoran Busa Hilang Besi Abu-abu
-
Penutup Gearbox Truk Pengecoran Busa Hilang dari Besi Abu-Abu
-
Perumahan Roda Gigi Draft Baja Pengecoran Vakum