Perusahaan Pengecoran Pasir Baja Karbon

Coran pasir baja karbon cor mengacu pada coran yang dihasilkan olehproses pengecoran pasirdengan bahan baja karbon cor. Baja tuang sebaiknya digunakan bila kekuatan tuang relatif tinggi dan penggunaan besi tuang tidak dapat memenuhi persyaratan. Namun fluiditas baja cair dari baja tuang tidak sebaik besi tuang, sehingga ketebalan struktur penuangan tidak boleh terlalu kecil dan bentuknya tidak terlalu rumit. Ketika kandungan silikon dikontrol pada batas atas, fluiditas baja cair dapat ditingkatkan.

Baja karbon tuang adalah jenis baja tuang dengan karbon sebagai unsur paduan utamanya dan sejumlah kecil unsur lainnya. Baja karbon tuang dapat dibagi menjadi baja karbon rendah tuang, baja karbon sedang tuang, dan baja karbon tinggi tuang. Kandungan karbon baja karbon rendah cor kurang dari 0,25%, kandungan karbon baja karbon cor antara 0,25% dan 0,60%, dan kandungan karbon baja karbon tinggi cor antara 0,6% dan 3,0%.

Baja tuang dapat dibagi menjadi baja paduan tuang dan baja karbon tuang menurut komposisi kimianya, dan juga dapat dibagi menjadi baja perkakas tuang, baja tuang khusus, pengecoran teknik dan struktural, dan baja paduan tuang menurut karakteristiknya.

Berdasarkan komposisi kimianya
1. Baja karbon cor. Baja tuang dengan karbon sebagai unsur paduan utama dan sejumlah kecil unsur lainnya. Baja karbon tuang dapat dibagi menjadi baja karbon rendah tuang, baja karbon sedang tuang, dan baja karbon tinggi tuang. Kandungan karbon baja karbon rendah cor kurang dari 0,25%, kandungan karbon baja karbon cor antara 0,25% dan 0,60%, dan kandungan karbon baja karbon tinggi cor antara 0,6% dan 3,0%. Kekuatan dan kekerasan baja karbon cor meningkat seiring dengan meningkatnya kandungan karbon. Baja karbon cor memiliki keunggulan sebagai berikut: biaya produksi lebih rendah, kekuatan lebih tinggi, ketangguhan lebih baik, dan plastisitas lebih tinggi. Baja karbon tuang dapat digunakan untuk memproduksi suku cadang yang memikul beban berat, seperti dudukan pabrik penggilingan baja dan pangkalan pengepres hidrolik pada mesin berat. Dapat juga digunakan untuk memproduksi bagian-bagian yang terkena gaya dan benturan besar, seperti roda, skrup, guling, dan rangka samping pada kendaraan kereta api.

2. Baja paduan cor. Baja paduan tuang dapat dibagi menjadi baja paduan rendah cor (total elemen paduan kurang dari atau sama dengan 5%), baja paduan tuang (total elemen paduan 5% hingga 10%) dan baja paduan tinggi cor (total paduan elemen lebih besar atau sama dengan 10%).

Dengan menggunakan karakteristik
1. Pengecoran baja perkakas. Baja perkakas cor dapat dibagi menjadi baja perkakas pengecoran dan baja cetakan pengecoran.
2. Pengecoran baja khusus. Pengecoran baja khusus dapat dibagi menjadi baja tahan karat cor, baja cor tahan panas, baja tahan aus cor, paduan berbasis nikel cor, dll.
3. Baja tuang untuk teknik dan struktur. Baja tuang untuk teknik dan struktur dapat dibagi menjadi baja struktural karbon tuang dan baja struktural paduan tuang.
4. Baja paduan cor. Ini dapat dibagi menjadi baja paduan rendah cor, baja paduan menengah cor dan baja paduan tinggi cor.

Baja tahan karat cor 304 dan 316 adalah yang paling banyak digunakanbaja tahan karat cordi pabrik pengecoran baja. Keduanya adalah baja tuang austenitik, non-magnetik atau magnet lemah. 430, 403, dan 410 adalah baja tahan karat austenitik-feritik dengan sifat magnetis.

Dalam produksi baja tuang, peleburan baja tuang merupakan proses utama. Sebelum setiap penuangan, analisis pra-tungku diperlukan. Proporsi setiap unsur kimia harus memenuhi persyaratan pelanggan dan aplikasi praktis.

Untuk meningkatkan kecepatan peleburan dan menjamin kualitas coran, ingot dengan komposisi scouring yang berkualitas umumnya digunakan di luar negeri. Namun, di pabrik pengecoran Tiongkok, bahan logam yang digunakan untuk peleburan dibagi menjadi dua jenis: bahan daur ulang dan bahan baru. Bahan daur ulang mengacu pada sistem penuangan dan riser pengecoran, pengecoran skrap, dll. Sebelum digunakan, komposisi dan kadar kimia harus dianalisis dengan jelas, dan pengotor permukaan serta kerak oksida harus dihilangkan dengan peledakan tembakan atau peledakan pasir, dan kemudian disisihkan. , atau bahan daur ulang harus dilebur dan dituangkan ke dalam batangan untuk digunakan.

Material baru adalah ingot yang dibuat dari batangan atau potongan logam dengan kualitas tertentu, serta ferroalloy dan material logam murni yang umum digunakan. Batangan logam dan batangan dengan kadar tertentu perlu dianalisis komposisinya dan memenuhi standar, serta ukuran batangan harus sesuai dengan ukuran tungku listrik dan wadahnya.

▶ Bahan Baku Baja Tuang sesuai komposisi kimia dan sifat mekanik standar atau khusus.
• Baja Karbon: AISI 1020 - AISI 1060,
• Paduan Baja: ZG20SiMn, ZG30SiMn, ZG30CrMo, ZG35CrMo, ZG35SiMn, ZG35CrMnSi, ZG40Mn, ZG40Cr, ZG42Cr, ZG42CrMo...dll berdasarkan permintaan.
• Stainless Steel: AISI 304, AISI 304L, AISI 316, AISI 316L, 1.4404, 1.4301 dan grade baja tahan karat lainnya.

▶ Kemampuan Pengecoran Pasir yang dicetak dengan tangan:
• Ukuran Maks: 1.500 mm × 1000 mm × 500 mm
• Kisaran Berat: 0,5 kg - 500 kg
• Kapasitas Tahunan: 5.000 ton - 6.000 ton
• Toleransi: Berdasarkan Permintaan.

▶ Kemampuan Pengecoran Pasir dengan Mesin Cetak Otomatis:
• Ukuran Maks: 1.000 mm × 800 mm × 500 mm
• Kisaran Berat: 0,5 kg - 500 kg
• Kapasitas Tahunan: 8.000 ton - 10.000 ton
• Toleransi: Berdasarkan Permintaan.